Antequera

Op de 14^e dag van de Camperreis Spanje ben ik in afwachting van een mogelijke oplossing voor het elektraprobleem. Desalniettemin breng ik een bezoek aan het wonderschone stadje Antequera met het mooie Moorse fort.

Vanochtend om 7.30 uur opgestaan en ontbeten. Vandaag wil ik een bezoek brengen aan het stadje Antequera. In de ochtend krijg ik een telefoontje van de elektrotechnicus van de leverancier van de camper. Samen nemen we de problemen nog eens nauwgezet door en beiden komen we tot de conclusie dat het probleem in de omvormer/elektroblok zit. Dat is een probleem want een elektroblok is niet zo maar door een installateur te repareren. Er zijn dus twee opties: een nieuw elektroblok aanschaffen maar dat wordt wel een heel dure grap of het elektroblok naar de leverancier sturen voor reparatie en dat gaat dan weer weken tijd in beslag nemen. Dilemma dus. Ik zal vanavond nog met de hulpdienst van de verzekering overleggen wat zij voor mogelijkheden zien.

Maar ik laat me de pret niet ontnemen en ondanks de zware regen rijd ik de ongeveer 25 kilometer naar Antequera. Dat blijkt een heel mooi en interessant stadje te zijn. De weg er heen leidt door een heel mooi bergachtig en welvarend landschap dat gedomineerd wordt door prachtige olijfboomgaarden.

Elektraproblemen

Op de 13^e dag van de Camperreis Spanje kan ik niet veel ondernemen. Ik moet wachten op antwoord van de garage i.v.m. de niet functionerende elektriciteit. De dag dus grotendeels met schoonmaken en lezen doorgebracht.

Het wordt een kort verslag vandaag. Ik heb de camperleverancier mijn probleem voorgelegd wat de problemen met de elektriciteit zijn en zij zullen proberen om op afstand tot een diagnose te komen. Intussen blijkt dat ik geen 12V stroom kan krijgen maar ook geen 230V. De elektriciteit komt wel binnen maar wordt niet verder doorgegeven via het elektroblok. Wachten dus. Niet echt een straf want ik sta op een heel mooie plek en het weer is redelijk dus ik kan af en toe buiten zitten. Afwas gedaan en bus schoongemaakt. Als er geen adequaat antwoord uit Nederland komt dan overweeg ik om een reparateur hier in de buurt te zoeken met behulp van de mensen op wiens terrein ik sta en die zowel Nederlands als Spaans spreken. Morgen zal dat niet kunnen want dan is het een nationale feestdag en er zijn dus geen bedrijven geopend.

Alhambra Granada

Op de 12^e dag van de Camperreis Spanje moet ik eerst boodschappen doen en verblijf ik de rest van de dag in het Alhambra in Granada. Woorden schieten te kort om de schoonheid van het Alhambra te beschrijven. Daarna reis ik een stukje naar het westen en overnacht ik in Alora.

Vanochtend om ca. 7.30 uur opgestaan. Ik heb nog kaarten voor het Alhambra kunnen krijgen en zal vandaag een groot gedeelte van de dag daar doorbrengen. Maar eerst een tegenvaller. Dacht ik gisteren dat de huisaccu en de elektriciteitsvoorziening weer in orde waren, Gisterenavond laat bleek dat dat niet het geval was. Een mede camperaar met een technische achtergrond was zo vriendelijk mij te helpen. Hij kon het systeem doormeten en daaruit bleek dat de accu gewoon opgeladen kon worden en tjokvol was. Ook komt de stroom bij het elektroblok aan vanwaar de elektra verdeeld wordt over de diverse deelsystemen.

Maar wat er daarna gebeurt was niet te volgen: defect in het elektroblok of defect in het instrumentenpaneel? Ik heb de garage in Nederland gemaild om een eventuele oplossing te bedenken. De elektrotechnicus is niet aanwezig en zal dinsdag pas kunnen reageren. Wel lastig want nu werken de verlichting, de verwarming, de koelkast en de watervoorziening niet. Er zijn natuurlijk wel allemaal trucs te bedenken om er omheen te zeilen maar het verhoogt de reisvreugde niet. Voor vandaag maar even de gedachte daaraan uitschakelen en me concentreren op het Alhambra waar ik me veel van voorstel.

De Alpujarra

Op de 11^e dag van de Camperreis Spanje wil ik eerst vanuit Capileira een wandeling maken maar het hele dorp is omgeven door een dikke wolk en het ziet er naar uit dat die niet snel zal verdwijnen. Als gevolg daarvan is het behoorlijk koud. Dus besluit ik om het tweede gedeelte van de route door de Alpujarra te rijden met onderweg, als het nog even zonnig is, een korte wandeling. Wederom overnachting aan het stuwmeer te Tablate.

Het is vannacht, zo hoog in de bergen van de Alpujarra, behoorlijk koud geweest. Maar ik heb thermisch ondergoed bij mij en daardoor heb ik het extra dekbed niet nodig gehad. Helaas kon ik in de ochtend de verwarming niet aanzetten omdat ik vergeten had de omvormer vannacht uit te zetten zodat de huisaccu leeg is. Die moet dus eerst al rijdend en via zonnepaneel opgeladen worden.

Ik was gisteren van plan om de afgebroken wandeling voort te zetten. Maar er hangt een heel dikke wolk rond het dorp die maar niet wil verdwijnen. Door de dichte mist lopen en bijna niets zien trekt mij niet erg aan en ik besluit om het tweede deel van de Alpujarra route te rijden.

De Alpujarra

De 10^e dag van de Camperreis Spanje rijd ik het eerste gedeelte van een autorit door de Alpujarra. Het doel voor vandaag is Capileira alwaar ik een tweetal wandelingen wil maken tussen typisch Andalusische dorpen

Vanochtend laat vertrokken. Eerst gedoucht en de camper schoongemaakt. Omstreeks 9.30 uur vertrokken. Het is geen lang traject vandaag en het gaat door een mooi landschap: de Alpujarra. Het eerste gedeelte gaat door een groot gebied waar tal van stuwmeren en stuwdammen zijn aangelegd. Die zijn redelijk nieuw evenals het bijbehorende wegennet. Europa heeft fors meebetaald want overal zie je borden staan dat dit project dankzij Europa gerealiseerd is.

Daarbij heeft Europa wel een wat te grote broek aangetrokken. Op de borden langs de weg staat in grote letters dat het project is gefinancierd door de EU en in kleine letters staat geschreven dat het mede gefinancierd is door de Spaanse overheid. Als je de bedragen vergelijkt dan kom je echter tot de conclusie dat de projecten voor 20 % door de EU zijn gefinancierd en voor 80 % door de Spaanse overheid. Eigenlijk is dus niet Spanje de co-financier maar de EU. Het gaat met name over projecten die gefinancierd worden door de Europese structuurfondsen en door Natura 2000.