De eerste dag in Ierland

De tweede dag van de camperreis Ierland breng ik vrijwel geheel door op de ferry van Cherbourg naar Rosslare. Laat in de middag kom ik er aan en rijd ik door naar Tintern Abbey. Daar maak ik laat in de middag nog een korte wandeling door de ‘walled garden’. (804 km).

Een zonnige overtocht

De overtocht van Cherbourg naar Rosslare neemt ongeveer 19 uur in beslag. Ik begin de nacht op de gereserveerde vliegtuigstoel. Helaas komt er van slapen niet veel. De vliegtuigstoelen blijken keihard te zijn. Bovendien staan ze in een ruimte vlak boven de motoren van het schip. Behoorlijk veel lawaai dus. Al snel kom ik er achter dat het veel comfortabeler is om een ligplek te vinden op een van de vele zachte banken die over het gehele schip verspreid staan. Ik heb dus toch nog een paar uur slaap gehad.

Op weg naar Cherbourg

Op de eerste dag van de camperreis Ierland reis ik van huis naar de haven van Cherbourg. Door de vele files blijkt de geschatte reistijd van TomTom vele uren langer te zijn. Daardoor kom ik nog maar net op tijd in de haven van Cherbourg aan om te kunnen embarkeren. (662 km).

Een voorspoedig begin

Ik vertrek rond 9.30 uur van huis voor de autorit naar Cherbourg. Ik moet daar om 19.00 uur aanwezig zijn om in te checken. De afstand bedraagt rond 600 km en ik heb dus zeer ruim de tijd. Ten minste daar ga ik van uit. En je voelt hem al aankomen: het lukt nipt!

De eerste 250 km lopen gesmeerd. Het is niet bovenmatig druk op de wegen. Tijdens het rijden luister ik naar een vijfdelige podcast over Leopold II van België van de onvolprezen Vlaamse radiozender Klara. Eerder heb ik in mijn blogs al melding gemaakt van twee andere uitstekende Klara-podcasts: Revolusi en De Bourgondiërs.

Terugreis tweede dag

Met de beste wil van de wereld kan ik van vandaag geen verhaal brouwen. Er gebeurt gewoonweg niets vermeldingswaardigs op deze laatste dag van de camperreis Sardinië. Rond 17.00 uur kom ik weer thuis.

Vandaag om 8.00 uur vertrokken en via de péage naar Nederland gereisd. Ik weet echt niets te vermelden dan het noemen waard is. Rond 17.00 kom ik weer in de buurt van mijn  huis. Het was een mooie reis maar het is toch ook mooi om vanuit de heuvels van de Ardennen Mechelen weer in te rijden. Van de wateroverlast is niet veel meer te merken afgezien van de vele containers die buiten staan met afval die uit de overstroomde huizen vandaan is komen. Triest gezicht, zeker als je de mensen kent die er wonen.

Terugreis eerste dag

Ik vertrek redelijk vroeg uit Villanova D’Ardenghi en rijd via de Frejus-tunnel Frankrijk in. Op deze voorlaatste dag van de camperreis Sardinië rijd ik door tot in de Beaujolais.

Dit wordt waarschijnlijk het kortste verslag van deze reis. Ik vertrek rond 8.00 uur uit Villanova D’Ardenghi. Ik wil eerst de route volgen zonder snelwegen en tolwegen maar na ongeveer 100 km kom ik er achter dat er toch wel heel veel rotondes zijn aangelegd (ongeveer iedere 3 km.) en dat rijdt erg langzaam en lastig. Dus dan toch maar de concessie doen aan de snelwegen en de tolwegen.

Parma en Cremona

Op de 41e dag van de camperreis Sardinië gaat het weer een stukje verder naar het westen. Ik bezoek Parma in de ochtend waar ik natuurlijk Parmezaanse kaas en Parmaham voor thuis koop. Een uurtje verderop ligt Cremona waar ik graag het Museo del Violino wil bezoeken. Daarna rijd ik nog een stuk in de richting van de Italiaans/Franse grens.

Parma

Ik word vroeg wakker want de plaats waar ik overnacht heb ligt pal onder de landingsbaan van het vliegveld van Bologna. De wanhoop van bewoners rond Schiphol kan ik me goed voorstellen. Ik rijd rond 8.00 uur weg en ben een uurtje later in Parma. In Parma kan ik parkeren vlak achter het station en dan is het nog 15 minuten lopen naar het centrum.