Dag 55: Van Blasut naar Bueras

Te veel drukte

Nu ben ik toch wel echt in het drukke zuiden aangekomen, Het was wel even wennen met veel ergernis. Maar de dag is gelukkig toch positief afgesloten (147/9.198 km).

Trollhättan

Rond 9.00 uur ben ik via Vanersborg vertrokken naar Trollhättan. Trolhättan blijkt een behoorlijke stad te zijn en staat bekend om zijn kanaal dat de Noordzee (Kattengat) verbindt met met het Vanermeer.

Trolhättan was vroeger een belangrijke industriestad (o.a. Saab werd daar gefabriceerd). Maar men is van de maakindustrie overgestapt naar hightech. Bovendien is Trollhättan een belangrijk begrip voor de Scandinavische filmindustrie. De stad wordt liefkozend Trollywood genoemd.

Ik zal jullie er voor sparen om nog eens over de sluizen te beginnen. Dat kennen we zo langzamerhand wel. Wel had ik eerder gelezen dat de stad en de regio zich aan het sterk maken zijn om de innovatieve kracht van stad en regio te vergroten. En daar werd ik toch wel aangenaam verrast.

Tegenover het oude kanaal is in oude bedrijfsgebouwen en nieuwbouw een hele wijk uit de grond getrokken onder de naam Innovatum Science Center om bedrijven interdisciplinair te laten samenwerken om zo tot vernieuwing te komen. Er wordt meegedaan door de overheid, de financiële wereld, tal van bedrijven en scholingsinstituten, kunstenaars, musea en overige kenniscentra.

Het heeft in Zuid Limburg veel weg van het concept Brightlands waar DSM succesvol samenwerkt met universiteit en hogeschool en tal van bedrijven en startups in de chemische sector. Ook in de andere sectoren zijn dergelijke zaken van de grond gekomen.

Als ik terug ben zal ik dit Zweedse initiatief inbrengen bij de hogeschool. Bijzonder vond ik het dat zo ontzettend veel bedrijven meedoen aan dit samenwerkingsverband terwijl ik weet hoe veel moeite het kostte om bedrijven geïnteresseerd te krijgen in Nederland. Ik ben benieuwd hoe ze in Trollhättan een en ander gerealiseerd en gefinancierd hebben.

Omdat het volop vakantie is was er weinig sprake van activiteit en ik heb dus niemand kunnen spreken. Wel was er een museum open m.b.t het verleden van het gefailleerde automerk Saab. Ik heb weliswaar weinig met auto’s (nou ja met uitzondering van Alfa Romeo dan) maar ik zag vele jongere ouderen verlekkerd naar de uitgestalde auto’s staan kijken. Bij een enkeling was het emotioneel zelfs te zwaar.

Kungälv

Doorrijdend naar het zuiden wordt het drukker en drukker. Dat is niet het geval in Kungälv. Om even te lunchen stop ik in dit stadje.

Het wordt geroemd om zijn kleurrijke winkelstraten maar daar kom ik bedrogen uit: saai, lelijke gebouwen, weinig mensen op straat, alle terrassen zijn leeg. Een fenomeen dat ik veel vaker gedurende deze reis heb waargenomen.

Boodschappen

Snel dus doorrijden naar de regio rond Göteborg. De drukte doet hier niet onder voor het vrijdagse Randstedelijk verkeer. Ik moet hoognodig nog wat boodschappen doen maar kies er voor om door te rijden naar Sisjön in de hoop dat het daar minder druk is.

Maar weer kom ik bedrogen uit: een eindeloze shoppingwijk met meubelboulevard, outletzaken, andere grootwinkelbedrijven, tal van supermarkten en natuurlijk zijn er ook de Golden Arches van MacDonalds

Ik probeer snel even wat in te kopen bij de Coop. Maar snel zit er niet in gezien de gigantische omvang van deze supermarkt. Als ik iets niet kan vinden moet ik naar een andere kant van de winkel lopen en kom dan in een tweede hal die net zo groot is als de eerste. Ik word er onpasselijk van maar ik heb weer te eten.

Fjärås Bräcka

Ten slotte rijd ik door naar Fjärås Bräcka. Dat is een natuurpark waar ik een beetje bij kan komen van de drukte van vandaag.

Fjärås Bräcka is een hoogveengebied met op dit moment mooie bloeiende heide. Op het hoogste punt kun je de Noordzee zien aan de westelijke kant en een groot meer aan de oostelijke kant.

Buerås

Helaas kan ik vannacht daar niet blijven. Dus zoek ik verder tot ik bij het kerkje van Buerås (lijkt wel of ik in Spanje terecht ben gekomen) een mooie plek gevonden heb.

Nu maar hopen dat het morgen een betere dag wordt.